проблем с алфата масло в антифриза

[ivan_savovv]

Здравейте имам алфа 156 1.8 бензин 144кс смених маслото от 10-40 на 5-40 и тръгнах на път след 400 километра проверих маслото и забелязах че е намаляло и има масло в антифриз колата не е загрявала но стрелката на температурата падаше рязко.Казаха ми че може да е охладителя изолирах го и измих охладителната система.Минах още 400 Километра но по бавно и пак забелязах че е малко намаляло маслото от охладителя би трябвало да протече масло но не тече и има малко масло в антифриза.Дали е от гарнитурата на главата и дали на някой му се е случвала такава повреда.

[Alfa tuner]

Не е трябвало да сипваш 5w40 сипвай си 10w40 или 10w60 и няма да имаш такива проблеми.

[firedragon]

Това са глупости. Мотора, наистина е най-добре с 10w60, но няма никаква връзка това,че си сменил маслото с това, че го е смесила с антифриза. Ако си сигурен,че си промил добре системата и не е имало остатъци от преди, и си изолирал топлообменника, то имаш пробив в гарнитурата на главата и ееинствения начин е сваляне на главата и нова гарнитура.

[Alfa tuner]

Колега не съм се изказал правилно имах предвид,че не е трябвало да сипва такова масло защото ще го гори,а не че то е виновно че се е измешало с антифриза ясно е,че е гарнитура и се извинявам за недоуточнението.

[ivan_savovv]

Ако се е пробил топлообменника не трябвали като се извадят маркучите за антифриза и се покара колата от отворите на топлообменника да протече чисто масло.

[nedko87]

Изолирай го отохладителна система и на студен мотор запали защото налягането на маслото е по-високо. До 1-2 минути ако е спукан ще прокапе откъдето минава антифриза.

[ivan_savovv]

Да ама 400километра карах е не протече и капка от щуцерите явно е гарнитурата на главата

[nedko87]

За съжаление си прав. Но си направи ревизия на главата и задължително проверка за спукване.

[ivan_savovv]

Майстора ми каза че този модел не давал проблем с гарнитурата на главата

[lordliness]

Майстора ми каза че този модел не давал проблем с гарнитурата на главата

Тогава сигурно ти е казал от къде влиза масло в анрифриза при този модел. Това може да се случи на всяка кола, модела няма значение. Не знаеш колко пъти е отварян двигателя. Възможностите да влезе масло в анрифриза не са кой знае колко.

[alfaromeo16vVarna]

Смени масления охладител и карай

[ivan_savovv]

Изолирал съм го днес пак ще промия казанчето и ще видя какво ще стане

---------- Post added at 11:03 ---------- Previous post was at 10:58 ----------

сега ще проверя за нов или втора употреба

[Friday]

Преди година ми обявиха цена за нов над 650 лв.
Най-лесното е да източиш антифриза и да покараш известно време с вода. Мисълта ми е, че може да има още остатъци от масло в системата.
Аз бих направил следното-ако имаш желание направо го разкарай охладителя на маслото. Покарай малко без него и със вода и ако пак го гори или влиза масло в охладителната система мисли за профилактика на двигателя.
Тези неща ще ти костват минимални левчета, но ако се окаже, че не гори масло, спестяваш доста.

[ivan_savovv]

Днес свалих казанчето и антифриза е чист светъл няма масло в него а съм минал 400километра в казанчето по стените имаше малко бяло и го измих с бензин.Много е странна тази работа явно е от охладителя но не мога да си обясня защо не протече масло след като направих байпас на антифриза.

[ecotronic]

Днес свалих казанчето и антифриза е чист светъл няма масло в него а съм минал 400километра в казанчето по стените имаше малко бяло и го измих с бензин.Много е странна тази работа явно е от охладителя но не мога да си обясня защо не протече масло след като направих байпас на антифриза.

Възможно е само при определени условия (температура и налягане) де се отваря "пробойна" в охладителя. Покарай известно време така и ако няма мешане, сменяй охладителя. Междувременно му затапи водните връзки за да не ти фиряса маслото някога и ненадейно.